| |
|
|
|
|
Jaroměř - Tonus, Jaroměř |
Факты
| Построена: | ? |
| Конец работы: | ? |
Номер:4231 |
Длина:: | |
| | | | Článek ze dne 1. 5. 2014 byl naposledy upraven dne 1. 5. 2014 a zobrazen celkem 85149×, naposledy dne 16. 9. 2026 v 23:51. |
|
|
Тексты на тему Jaroměř - Tonus, Jaroměř
|
Назад | Вверх |
|
|
|
|
Komentáře:
| | Autor: Karel Šípek | Čas: 8. 2. 2017, 21:14 | Vlečka uváděná jako Jaroměř-Tonus ve skutečnosti byl určena
pro n.p. ZAZ koželužna Jaroměř s vyústěním v Lužinách, po železničním náspu byla přistavena ještě jedna kolej od nádraží Jaroměř přes vidadukt Husovy ulice a malý průchod právě do Lužin - od tohoto průchodu byl pozvolný sjezd dolů do Lužin, kde měla (a vyrostla) kotelna na hnědé uhlí. Bohužel při první jízdě lokomotivy s vagony naloženými uhlím nebylo možné pro přílišný sklon již vycouvat zpátky na onen železniční násep. Totálně špatná investice, budováno bylo v letech 1962-1963, autor těchto řádků se právě kvůlivá této vlečce musel z Lužin odstěhovat. Kotelna stojí a funguje, taktéž jsou tam průmyslové budovy dnešního Tonusu. | |
| |
Stránka: |
|
